20系プリウスで2回ビックリマークが点灯しました。
初回は、いつもより急にハンドルを切った時、2回目はいつもより少し強くブレーキを踏んだときでした。
2回目のときには、カーナビの画面に
と表示されました。
スポンサーリンク
表示されたマークは、三角形の中にビックリマークがあるものです。
マスターウォーニングという名前です。
トヨタのサイトでは、次の画像のように解説されています。
（引用元：http://toyota.jp/prius/spec/om34/）
警告ブサーが鳴ったかどうか記憶にありませんが、一度だけ点灯しました。
ディーラーで点検したほうが良さそうなので、ディーラーで見てもらいました。
1時間半程度待ちました。
そして、結果、はっきりとした原因がわからないけど、ABS関連のエラーが発生しているので、20万円以上する部品を取り替えてみないとわからないと言われました。
その部品の名前は、
です。
22万円＋工賃1万円で約23万円です。
車検が近い、20系前期プリウスの修理にそんなにお金をかけることもできません。
新しいクルマを買いたい気分になり、中古車屋を見に行きました。
150万円くらい支払えば、そこそこ新しい車が買えそうです。
中古車屋では、次回車検は通さないほうが良いと、言われました。
そうこうしながら、20系前期プリウスを乗りまわしていたのですが、その後エラーが発生しません。
夜中に目覚めて疑問がわきました。
マスターウォーニングが表示されるのは、ハンドルを切ったり、ブレーキを踏んだりした時なので、バッテリー液のような、液体が少なくて発生しているのではないかと、当初、勝手に考えていました。
そもそも、ABS関連のエラーはいつ発生していたのか？
マスターウォーニングが点灯したことがあるだけで、特に不具合があるわけでもありません。
本当に新しい車に買い換える必要があるのか？
なので、夜中にめざめて、いろいろ検索して調べてみました。
そしたら、ヤフー知恵袋で次の記述を発見しました。
Q:プリウスの20Gに乗っていますが突如「ハイブリッドシステム（電気モーター、インバーターユニット、駆動用電池、ECUなど）に異常があると点灯します。直ちに安全なところに駐車し…」のメッセージが出ました。
△マークを消すにはどうしたらよいのでしょう。教えてください。車は通常通り何ら問題なく走行できます。
A:私も△のビックリマークが出たことあります。原因はエンジンオイル不足でした！どちらかに車体が傾くと減ったオイルを感知してランプが点くそうで過走行などオイルをくうようになると点きやすいです！ちなみに私は18万キロから点き始め5W-30 のオイルにしてからは粘度があるのでオイルの減りも少なくなり29万キロの今でもノントラブルですよ！
（引用元：https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14116582834）
翌朝、オイルの量を調べてみました。
点と点の間の位置までオイルがついていないといけないはずです。
目を疑いました。
何か間違えているかもしれないと思い、棒を確認しました。
ENGINE OILと書いてあります。
エンジンオイルを点検する棒の名前は「オイルレベルゲージ」です。
オイルが綺麗すぎて見えないのかもしれないと思って、ティッシュに乗せてみました。
テッシュをどけても、ほぼ汚れていません。
オイルがないということですね。
オイル交換してきました。
オイル漏れはありませんでした。
ただ、オイルの消費が激しいので、もし修理するとしたらエンジンのオーバーホールになるそうです。
- 原因はエンジンオイル不足
- 車体が傾くと減ったオイルを感知してランプが点く
- 過走行などオイルを食うようになると点きやすい
知恵袋の記述と今回の現象が完全に一致しているので、次回車検を通して、まだ乗れそうです。
プリウスを自分でメンテナンスするDVDが販売されています。
僕は結局プリウスαにかえたので、プリウスαを自分でメンテナンスするDVDを購入しました。